新型耐高溫聚氨酯熱力輸送保溫管
   聚氨酯保溫管具有容重輕、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡便快捷等優異特點，已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業部門絕熱保溫、防水堵漏、密封等*的材料。

導熱系數?。?/span>
   聚氨酯泡沫的導熱系數在保溫材料中是低的，因此能使物料的熱損失減少到低限度。
防水、防腐、耐老:
   由于聚氨酯泡沫的閉孔率達92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保溫層,不僅可以起保溫隔熱作用，而且能有效地防止水，濕氣以及其它多種腐蝕性液體、氣體的浸透，防止微生物的滋生和發展。

新型耐高溫聚氨酯熱力輸送保溫管

聚氨酯保溫管主要由三部分組成。
（1）工作鋼管：根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。
（2）保溫層：采用硬質聚氨酯泡沫塑料。
（3）保護殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。
聚氨酯保溫管的主要性能指標：
   1、內鋼管：外徑≤159mm，為無縫鋼管，鋼號20。外徑≥219mm，為螺旋縫雙面埋弧焊鋼管，鋼號Q235-B。
   2、聚氨酯泡沫保溫層和外保護套管。
   3、保溫管：軸向剪切強度≥0.12Mpa

管材的堆放與保管  

   1.管材存放場地應平整、無雜物、無積水并有足夠的承載能力。  
   2.管材應放在距熱源2m以外處并有消防設施。  
   3.堆放管材必須墊管枕；管枕寬度應大于150mm，高度應大于100mm。存放時同種類管子應放在一起，12m長管要從地面開始逐層放整塊。短時間堆放每層也可不放整塊但高度不得大于1.5m。  
   4.管材在存放期間；鋼管兩頭應加封堵，露天存放時應用氈布覆蓋，禁止太陽曝曬雨淋。
   5.管材吊裝時應用寬度大于50mm的吊帶吊裝。  
   6.在裝卸時應做到穩起輕放，防止磕碰。  
   7.在卸車時汽車裝運宜采用垂直起吊方式，集裝箱裝運可采用叉車、裝卸機配合作業。吊裝嚴禁使用鐵器撬動或鋼絲繩直接捆綁外套管。